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    宏觀經濟
    環渤海煤港運能分析與展望
    2019-02-22 08:43:09   來源: 鄂爾多斯煤炭網

       環渤海港口煤炭吞吐量占北方港口煤炭吞吐量的93%。截止去年年底,我國環渤海港口煤炭發運能力為7.99億噸,而去年實際完成煤炭吞吐量7.25億噸,富余碼頭運能7400萬噸;截止今年年底,我國環渤海港口煤炭發運能力將提高到8.49億噸,而預計今年環渤海港口發運煤炭將達到7.4-7.5億噸。
      1.環渤海港口煤炭發運保持增長態勢
      從去年環渤海港口煤炭運輸數量來看,2009年至今,十年來,環渤海港口煤炭發運量年均增加了3452萬噸。顯示了經濟快速發展之下,我國南方地區煤炭需求激增;尤其在加大基礎設施等投資力度,以及電氣化水平持續提升的情況下,煤炭消費呈現持續增長態勢,帶動了對環渤海港口煤炭需求的增加。
      2.蒙華鐵路對沿海煤運格局影響有限
      從蒙華鐵路的運行路線來看,蒙華鐵路覆蓋范圍為湖北、湖南、江西等地用戶,主要為長江中上游地區;而環渤海港口裝運的“海進江”船舶主要流向是江蘇、安徽等長江下游地區,兩者基本沒有交集。可以判斷,蒙華鐵路投入運行,尤其投產初期,對環渤海港口煤炭運輸格局不會帶來多大影響。
      3.環渤海煤港建設情況
      未來五年,環渤海港口無新投產煤碼頭。曹妃甸港煤炭運輸能力鎖定在2.5億噸,秦皇島港運能在2-2.15億噸,黃驊港運能2億噸,天津港運能7000萬噸,京唐三港運能1.115億噸。從后續煤碼頭的建設情況來看,無論是規劃建設的黃驊港煤五期,還是處于項目建設方案研究階段的神華天津港煤二期,還有圖紙上的曹妃甸港煤六、七期,這三項工程尚未開工建設,環渤海港口煤碼頭建設出現斷檔;未來五年,甚至未來七八年,環渤海無新投產煤碼頭。
      4.環渤海港口運能暫時可以滿足需求
      目前,環渤海港口煤炭運輸能力為7.99億噸,加上今年新投產華電煤碼頭,整個環渤海港口煤炭運輸能力為8.49億噸,以上煤碼頭如果能夠保持滿負荷運轉,最多能完成煤炭吞吐量8.7億噸。根據國民經濟用煤需要,五年后,南方對環渤海港口煤炭的拉運量將達到8.27-8.78億噸;因此,得出結論,盡管環渤海港口煤炭運能略顯吃緊,但還是能滿足五年內南方用煤需求的,但前提是秦皇島港要保持2-2.15億噸的運輸能力,而曹妃甸四港需要統一指揮,發揮其最大效應;黃驊港和天津港分別保持2億噸和7000萬噸的運能。
      五年后,環渤海港口煤炭運輸將吃緊,這就需要未雨綢繆,提前規劃;在環渤海港口建設新的煤碼頭,以滿足五年后的南方用煤需求。

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